• 09374349877
جستجو
ورود / ثبت نام
ورودایجاد یک حساب کاربری

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

1 مورد 240.000تومان
  • تک و یک
  • شیلنگ خودرو
  • نوار آبگیر خودرو
  • قطعات جلوبندی
  • درباره ما
  • تماس با ما
  • سبد خرید
  • بلاگ
فروشگاه اینترنتی تک و یک
منو
فروشگاه اینترنتی تک و یک
ورود / ثبت نام
1 مورد 240.000تومان
خانه » فروشگاه » شیلنگ ورودی منبع انبساط تیبا و ساینا
شیلنگ یو بای پس پراید تک و یک
شیلنگ U بای پس پراید 40.000تومان
بازگشت به محصولات
شیلنگ خروجي اب به رادیاتور کالسیک اورجینال تک و یک
شیلنگ خروجي آب به رادیاتور کلاسیک پژو 405،پارس و سمند 510.000تومان
View cart “شیلنگ ورودي آب به رادیاتور کلاسیک پژو 405،پارس و سمند” has been added to your cart.
شیلنگ ور.دی منبع انبساط تیبا ساینا تک و یک
برای بزرگنمایی کلیک کنید

شیلنگ ورودی منبع انبساط تیبا و ساینا

140.000تومان

افزودن به علاقه مندی
SKU: ap5208286 Categories: شیلنگ تیبا, شیلنگ خودرو, شیلنگ ساینا
اشتراک گذاری:
  • Description
Description

شیلنگ ورودی منبع انبساط تیبا و ساینا: راز پایداری سیستم خنک‌کاری موتور

سیستم خنک‌کاری موتور قلب تپنده هر خودرویی است و در خودروهای اقتصادی محبوب مانند تیبا و ساینا، که به دلیل حجم موتور نسبتاً کوچک و استفاده روزمره، فشار زیادی را متحمل می‌شوند، اهمیت این سیستم دوچندان می‌شود. یکی از حیاتی‌ترین اجزای این مجموعه، شیلنگ ورودی منبع انبساط تیبا ساینا است. این قطعه ساده اما استراتژیک، مسئولیت انتقال مایع خنک‌کننده پرفشار و داغ از موتور به مخزن انبساط (یا برعکس، بسته به طراحی دقیق مدار) را بر عهده دارد. نادیده گرفتن سلامت این شیلنگ می‌تواند منجر به تبعات جبران‌ناپذیر، از جمله جوش آوردن ناگهانی موتور و آسیب جدی به واشر سرسیلندر شود.

در بازار قطعات یدکی، تمایز بین قطعات اورجینال و تقلبی روز به روز دشوارتر می‌شود. برای صاحبان تیبا و ساینا که به دنبال عملکرد بهینه و دوام بالا هستند، تنها راه اطمینان از تهیه قطعاتی است که دقیقاً مطابق با استانداردهای مورد استفاده در خط تولید خودروساز ساخته شده‌اند. در این راهنمای جامع، ما به بررسی دقیق نقش این شیلنگ، معیارهای کیفیت بالا، عوامل تعیین‌کننده قیمت و مهم‌تر از همه، معرفی مراجع معتبری چون تک و یک و افراپارت خواهیم پرداخت تا خرید شما هوشمندانه و تضمین‌شده باشد.

چرا شیلنگ ورودی منبع انبساط اینقدر مهم است؟

شیلنگ‌های سیستم خنک‌کاری در معرض شدیدترین شرایط عملیاتی در خودرو قرار دارند. آن‌ها باید به طور مداوم دمای بسیار بالا (گاهی بیش از ۱۰۰ درجه سانتی‌گراد)، فشار داخلی قابل توجه (ناشی از انبساط مایع در دمای بالا) و تهاجم شیمیایی ناشی از افزودنی‌های مایع ضد جوش را تحمل کنند.

نقش در انتقال مایع خنک‌کننده از موتور به منبع انبساط

وظیفه اصلی این شیلنگ ورودی منبع انبساط تیبا ساینا ایجاد یک مسیر آب‌بندی شده و مقاوم در برابر حرارت است. این شیلنگ، مایع داغ و تحت فشار را از مسیر خروجی اصلی موتور (معمولاً ترموستات) دریافت کرده و آن را به منبع انبساط هدایت می‌کند. منبع انبساط محلی است که حجم اضافی مایع ناشی از گرم شدن موتور در آنجا جمع شده و همچنین محل ورود هوای اضافی به سیستم است. هرگونه نشتی یا پارگی در این مسیر، تعادل فشار و حجم سیستم را به هم می‌ریزد.

تأثیر خرابی بر جوش آوردن ناگهانی موتور

شایع‌ترین خطر ناشی از خرابی این شیلنگ، از دست دادن سریع مایع خنک‌کننده و افت شدید سطح آن است. اگر نشتی در مکانی دور از دید اتفاق بیفتد، راننده ممکن است متوجه نشود تا زمانی که دمای موتور به سرعت بالا رفته و وارد محدوده قرمز شود (جوش آوردن). این امر می‌تواند به تاب برداشتن سرسیلندر، ترک خوردن بلوک موتور یا سوختن واشر سرسیلندر منجر شود که هزینه‌های تعمیر را به شدت افزایش می‌دهد.

تفاوت بین شیلنگ‌های بازار متفرقه و قطعات با کیفیت بالا

شیلنگ‌های ارزان‌قیمت موجود در بازار متفرقه اغلب از ترکیبات لاستیکی ضعیف‌تری ساخته شده‌اند. این مواد ممکن است در کوتاه‌مدت انعطاف‌پذیری مناسبی داشته باشند، اما در مواجهه با حرارت مداوم و مواد شیمیایی ضد جوش، به سرعت دچار سفتی، ترک‌خوردگی یا نرم شدن بیش از حد می‌شوند. در مقابل، قطعات با کیفیت بالا که اورجینال هستند و مورد استفاده در خط تولید خودروساز قرار می‌گیرند، از ترکیبات پیشرفته‌ای مانند EPDM خالص بهره می‌برند که مقاومت حرارتی و شیمیایی بسیار بیشتری دارند و عمر مفیدشان به مراتب طولانی‌تر است.

مقایسه قیمت شیلنگ ورودی منبع انبساط تیبا و ساینا در بازار امروز

قیمت قطعات یدکی در ایران همواره تحت تأثیر نوسانات ارزی، هزینه‌های تولید و سیاست‌های واردات قرار دارد. خرید شیلنگ ورودی منبع انبساط تیبا ساینا نیز از این قاعده مستثنی نیست.

بررسی نوسانات قیمت و عوامل تعیین‌کننده

عوامل متعددی بر قیمت این قطعه تأثیر می‌گذارند:

  1. جنس و استاندارد تولید: شیلنگ‌های ساخته شده با لاستیک درجه یک (مانند EPDM با درصد خلوص بالا) به طور طبیعی گران‌تر از مدل‌های بازیافتی یا ترکیبات پلیمری ضعیف‌تر هستند. قطعات اورجینال به دلیل کنترل کیفیت سفت و سخت، قیمت بالاتری دارند.
  2. برند و اصالت: قطعاتی که با برندهای تأیید شده مانند تولیدکنندگان قطعات مورد استفاده در خط تولید خودروساز به بازار عرضه می‌شوند، به دلیل تضمین عملکرد، قیمت بیشتری نسبت به برندهای ناشناخته دارند.
  3. نحوه توزیع: عمده‌فروشان بزرگ مانند افراپارت می‌توانند با حجم خرید بالا، قیمت رقابتی‌تری ارائه دهند که این مزیت نهایتاً به مصرف‌کننده از طریق فروشندگان خرد مانند تک و یک منتقل می‌شود.

اهمیت صرفه‌جویی هوشمندانه هنگام خرید؛ ارزان خریدن قطعه بی‌کیفیت، گران تمام می‌شود

تلاش برای صرفه‌جویی اندک هنگام خرید یک قطعه حیاتی مانند شیلنگ سیستم خنک‌کننده، اغلب به یک اشتباه پرهزینه تبدیل می‌شود. تفاوت قیمت بین یک شیلنگ اورجینال و یک مدل متفرقه ممکن است چند ده هزار تومان باشد، اما هزینه تعویض واشر سرسیلندر به دلیل پارگی شیلنگ ارزان‌قیمت، می‌تواند میلیون‌ها تومان هزینه تراش داشته باشد. رویکرد صحیح، تمرکز بر کیفیت بالا و اصالت است، نه صرفاً کمترین قیمت.

راز اصالت: تشخیص شیلنگ اورجینال با نشانه‌های خط تولید

برای اطمینان از اینکه قطعه‌ای که خریداری می‌کنید، واقعاً یک شیلنگ ورودی منبع انبساط تیبا ساینا با دوام است، باید به دنبال نشانه‌هایی باشید که فقط در قطعات مورد استفاده در خط تولید خودروساز دیده می‌شوند.

ویژگی‌های ظاهری قطعات مورد استفاده در خط تولید خودروساز

قطعات اصلی دارای ویژگی‌های مشخصی هستند که تقلید از آن‌ها برای تولیدکنندگان قطعات متفرقه دشوار است:

  1. نشانه‌های حک شده (Stampings): شیلنگ‌های اصلی معمولاً دارای حکاکی‌های لیزری یا فشاری دقیق روی بدنه خود هستند که شامل کد قطعه (Part Number)، لوگوی خودروساز یا سازنده تأیید شده (مانند سازندگان معتبر که قطعات را به خط تولید می‌دهند) و تاریخ تولید دقیق است. این حکاکی‌ها باید واضح و دائمی باشند، نه اینکه صرفاً با رنگ روی سطح اسپری شده باشند.
  2. رنگ و بافت: لاستیک‌های با کیفیت بالا معمولاً دارای رنگ تیره و یکنواخت هستند و بافت آن‌ها به گونه‌ای است که نه بیش از حد براق است و نه بیش از حد مات. در لمس، حس استحکام و انعطاف‌پذیری متعادلی را القا می‌کنند.
  3. انعطاف‌پذیری و ضخامت دیواره: شیلنگ اورجینال دارای ضخامت دیواره یکنواخت و دقیقاً مطابق با استاندارد مورد نیاز است. هنگام خم کردن، باید مقاومت مناسبی در برابر تغییر شکل نشان دهد، اما نباید آنقدر سفت باشد که نصب آن دشوار شود.

چرا قطعات اصلی دوام بیشتری دارند و نیاز به تعویض زودهنگام ندارند؟

قطعات اصلی از طریق فرمولاسیون‌های لاستیکی انحصاری ساخته می‌شوند که مقاومت عالی در برابر تورم ناشی از سیالات هیدروکربنی (بخارات بنزین که ممکن است نشت کنند)، ازون و تغییرات دمایی شدید دارند. این فرمولاسیون‌ها تضمین می‌کنند که شیلنگ در طول دوره عمر مفید خود (که معمولاً چندین سال است)، خاصیت الاستیسیته خود را حفظ کرده و دچار ترک‌های ریز (Micro-cracking) نشود.

افراپارت و تک و یک: دو مرجع مطمئن برای تهیه قطعات یدکی اصلی

برای اطمینان از خرید محصولی که مطابق با استانداردهای مورد استفاده در خط تولید خودروساز است، ردیابی زنجیره تأمین حیاتی است. در این میان، دو نام در بازار ایران به عنوان مراجع قابل اعتماد برای قطعات کیفیت بالا مطرح هستند.

معرفی افراپارت به عنوان عمده‌فروش بزرگ تأمین‌کننده قطعات با استانداردهای کارخانه‌ای

افراپارت به عنوان یک عمده‌فروشی بزرگ، نقش محوری در تأمین قطعات اصلی و مورد تأیید برای شبکه‌های توزیع دارد. این شرکت با تمرکز بر واردات یا تأمین مستقیم از تولیدکنندگانی که قرارداد تأمین با خودروسازان اصلی دارند، تضمین می‌کند که محصولاتی با اصالت و بالاترین سطح استاندارد به دست فروشندگان معتبر می‌رسد. دسترسی افراپارت به منابع دست اول، به معنی کاهش واسطه‌ها و اطمینان از سلامت فیزیکی و اصالت فنی قطعه است.

معرفی تک و یک به عنوان فروشگاه معتبر برای خرید مستقیم این قطعات کیفیت بالا برای مصرف‌کننده نهایی

تک و یک به عنوان فروشنده معتبر و متخصص در قطعات خودروهای گروه سایپا (تیبا و ساینا)، پلی مستقیم بین منابع تأمین‌کننده کیفیت بالا (مانند ارتباط با توزیع‌کنندگان عمده چون افراپارت) و مصرف‌کننده نهایی است. مزیت خرید از تک و یک این است که شما قطعه اورجینال را با تضمین اصالت و با قیمت رقابتی دریافت می‌کنید، زیرا اطمینان حاصل شده است که این قطعه همان مدل اصلی است.

تأکید بر اینکه محصولات تأمین شده توسط این دو مرجع، همانند قطعات مورد استفاده در خط تولید خودروساز هستند

هنگامی که شیلنگ ورودی منبع انبساط تیبا ساینا از طریق کانال‌هایی که افراپارت در بخش عمده و تک و یک در بخش خرده‌فروشی نمایندگی می‌کنند، تهیه می‌شود، اطمینان حاصل می‌شود که محصول از نظر متریال، ابعاد و تحمل فشار، با قطعه‌ای که در روز اول مونتاژ خودرو روی آن نصب شده، تفاوتی ندارد. این یک سرمایه‌گذاری بر روی ایمنی و طول عمر خودروی شماست.

راهنمای کامل خرید شیلنگ ورودی منبع انبساط تیبا/ساینا از تک و یک

فرآیند خرید قطعات اورجینال باید به سادگی و شفافیت انجام شود تا تجربه کاربری مثبتی ایجاد گردد.

مراحل دقیق خرید آنلاین

  1. شناسایی دقیق قطعه: با توجه به اینکه تیبا و ساینا مدل‌های مختلفی دارند (مثلاً تیبا صندوق‌دار یا هاچبک)، ابتدا باید با استفاده از کد قطعه یا مشاوره با کارشناسان تک و یک، مطمئن شوید که دقیقاً شیلنگ ورودی منبع انبساط تیبا ساینا مناسب مدل سال خودروی خود را انتخاب کرده‌اید.F
  2. بررسی اصالت: در وب‌سایت یا هنگام دریافت حضوری، از وجود نشانه‌های حک شده مورد استفاده در خط تولید خودروساز اطمینان حاصل کنید.
  3. ثبت سفارش و پرداخت: مراحل خرید آنلاین را تکمیل کرده و روش ارسال مورد نظر را انتخاب نمایید. توجه داشته باشید که قیمت نهایی شامل هزینه ارسال خواهد بود.
  4. تأیید و دریافت: پس از دریافت کالا، در اولین فرصت سلامت فیزیکی بسته‌بندی و خود شیلنگ را بررسی کنید.

خدمات پس از فروش و گارانتی قطعات اورجینال

یکی از بزرگترین مزایای خرید از مراجع متعهد مانند تک و یک، ارائه گارانتی اصالت است. قطعات کیفیت بالا باید بتوانند در برابر ایرادات ساختاری در بازه زمانی مشخصی دوام بیاورند. اگر شیلنگ خریداری شده ظرف مدت کوتاهی به دلیل ایراد در متریال دچار تورم یا پارگی شود، ضمانت فروشنده تضمین می‌کند که تعویض یا بازپرداخت صورت پذیرد، امری که در مورد قطعات بازار متفرقه تقریباً غیرممکن است.

نگاهی فنی به مواد اولیه: لاستیک EPDM و مقاومت در برابر حرارت

کیفیت یک شیلنگ را نه در ظاهر، بلکه در ترکیب شیمیایی آن جستجو باید کرد. برای شیلنگ ورودی منبع انبساط تیبا ساینا، استاندارد طلایی لاستیک EPDM (اتیلن پروپیلن دی‌ان مونومر) است.

توضیح علمی در مورد جنس کیفیت بالا (EPDM) و مقاومت شیمیایی و حرارتی آن

EPDM به دلیل ساختار شیمیایی خود، مقاومت استثنایی در برابر گرما، سرما، ازن و مواد شیمیایی رایج دارد. در سیستم خنک‌کاری، این شیلنگ‌ها باید بتوانند در دمای عملیاتی استاندارد موتور (حدود ۹۰ تا ۱۰۵ درجه سانتی‌گراد) و در شرایط فشار بالا، خواص فیزیکی خود را حفظ کنند.

از نظر تئوری، مقاومت حرارتی این لاستیک‌ها به طور معمول تا ۱۲۰ تا ۱۵۰ درجه سانتی‌گراد است، که حاشیه امن بسیار خوبی برای دمای عملیاتی پیش‌بینی شده توسط خودروساز فراهم می‌کند. همچنین، پیوندهای دوگانه کربن-کربن در ساختار EPDM وجود ندارد، که این ویژگی مقاومت عالی آن در برابر اکسیداسیون و افزایش سن (Aging) را تضمین می‌کند.

چگونه مواد نامرغوب در کوتاه مدت با مایع ضد جوش واکنش می‌دهند

شیلنگ‌های ارزان‌تر اغلب از لاستیک‌های طبیعی یا ترکیبات نامرغوب SBR استفاده می‌کنند. این مواد به سرعت تحت تأثیر اتلین گلیکول موجود در مایع ضد جوش قرار می‌گیرند. واکنش‌های شیمیایی موجب می‌شوند:

  1. نرم شدن (Softening): شیلنگ بیش از حد منعطف شده و در برابر فشار نتحمل کمی نشان می‌دهد و احتمال ترکیدن آن افزایش می‌یابد.
  2. سختی و ترک‌خوردگی (Hardening): برعکس، برخی ترکیبات به سرعت پلیمریزه شده و سخت می‌شوند، که منجر به ترک‌های سطحی و در نهایت نشت می‌شود.

این فرآیند تخریب شیمیایی، دلیل اصلی است که باید در خرید این قطعه، به دنبال نشانه‌های اورجینال و کیفیت بالا باشیم.

سؤالات متداول (FAQ) در مورد شیلنگ منبع انبساط تیبا و ساینا

در این بخش به پرتکرارترین سؤالاتی که خریداران شیلنگ ورودی منبع انبساط تیبا ساینا مطرح می‌کنند، پاسخ می‌دهیم.

علائم خرابی شیلنگ چیست؟
شایع‌ترین علائم عبارتند از: مشاهده تورم یا برآمدگی غیرعادی در طول شیلنگ، احساس نرمی یا چسبندگی بیش از حد هنگام لمس شیلنگ داغ، وجود رسوبات رنگی (معمولاً سبز یا صورتی) در اطراف اتصالات، و بوی شدید مایع خنک‌کننده در محفظه موتور. هرچند که گاهی اوقات خرابی کاملاً بدون نشانه رخ می‌دهد (مانند پارگی داخلی)، بنابراین تعویض دوره‌ای توصیه می‌شود.

بهترین زمان برای تعویض این شیلنگ چه موقع است؟
اگرچه عمر مفید شیلنگ‌های اورجینال می‌تواند به ۵ سال یا بیشتر برسد، توصیه می‌شود برای تیبا و ساینا، به عنوان یک اقدام پیشگیرانه، این شیلنگ‌ها (به ویژه شیلنگ‌های مربوط به خطوط داغ) هر ۳ تا ۴ سال یکبار بازرسی و در صورت لزوم تعویض شوند، صرف نظر از ظاهر آن.

آیا این شیلنگ برای مدل‌های دوگانه‌سوز (CNG) متفاوت است؟
در اکثر موارد، شیلنگ اصلی سیستم خنک‌کاری برای مدل‌های بنزینی و دوگانه‌سوز یکسان است، زیرا سیستم خنک‌کاری موتور وظیفه خنک‌کاری موتور احتراق را بر عهده دارد. با این حال، وجود کیت‌های CNG ممکن است مسیر برخی اتصالات را تغییر دهد. برای اطمینان کامل، همیشه باید کد قطعه مورد استفاده در خط تولید خودروساز برای مدل دقیق خودروی خود را استعلام بگیرید.


نتیجه‌گیری:

شیلنگ ورودی منبع انبساط تیبا ساینا عنصری بسیار فراتر از یک لوله لاستیکی ساده است؛ این قطعه ضامن سلامت کل سیستم خنک‌کاری موتور شماست. برای جلوگیری از هزینه‌های سنگین ناشی از تعمیرات موتور، باید همواره بر اصالت و کیفیت بالا تمرکز کرد. صرفه‌جویی در قیمت اولیه با خرید قطعه تقلبی، در نهایت به قیمت جوش آوردن موتور تمام خواهد شد. ما قویاً توصیه می‌کنیم که برای اطمینان از دریافت قطعات اورجینال که همانند قطعات مورد استفاده در خط تولید خودروساز هستند، تنها از مراجع معتبر و تأیید شده استفاده نمایید. فروشگاه‌هایی مانند تک و یک که با تأمین‌کنندگان عمده معتبر مانند افراپارت همکاری می‌کنند، این اطمینان را فراهم می‌آورند تا شما با آرامش خاطر خرید خود را انجام دهید و از پایداری سیستم خنک‌کاری خودروی خود مطمئن باشید و از قیمت بالای خرابی‌های بعدی جلوگیری نمایید.

Related products

فروخته شده
شلنگ ورودی منیفولد ( سمند ال ایکس و 405 ) تک و یک
Read more
نمایش سریع
مقايسه
افزودن به علاقه مندی

شلنگ ورودی منیفولد( سمند ال ایکس و 405 )

109.000تومان
شیلنگ ورودي اب به رادیاتور کالسیک اورجینال تک و یک
Add to cart
نمایش سریع
مقايسه
افزودن به علاقه مندی

شیلنگ ورودي آب به رادیاتور کلاسیک پژو 405،پارس و سمند

240.000تومان
شلنگ ورودی هوا به هواکش 405 و سمند ال ایکس تک و یک
Add to cart
نمایش سریع
مقايسه
افزودن به علاقه مندی

شلنگ ورودی هوا به هواکش 405 و سمند LX

98.000تومان
شیلنگ پمپ هیدرولیک فرمان 405 فشار قوي رفت 60 سانتي تک و یک
Add to cart
نمایش سریع
مقايسه
افزودن به علاقه مندی

شیلنگ پمپ هیدرولیک فرمان فشار قوي پژو 405 و پارس و سمند

121.000تومان
شلنگ ورودی آب رادیاتور بخاری R2 پژو پارس پژو 405 SLX تک و یک
Add to cart
نمایش سریع
مقايسه
افزودن به علاقه مندی

شلنگ ورودی آب رادیاتور بخاری R2 پژو پارس پژو 405 SLX افراپارت

170.000تومان
شلنگ فشار ضعیف پمپ هیدرولیک فرمان R2 تک و یک
Add to cart
نمایش سریع
مقايسه
افزودن به علاقه مندی

شلنگ فشار ضعیف پمپ هیدرولیک فرمان R2 افراپارت

368.000تومان
شلنگ بخارات روغن 405 تک و یک
Add to cart
نمایش سریع
مقايسه
افزودن به علاقه مندی

شلنگ بخارات روغن به هواکش پژو 405

126.000تومان
شلنگ ورودی هوا به هواکش پژو پارس و پژو 405 تک و یک
Add to cart
نمایش سریع
مقايسه
افزودن به علاقه مندی

شلنگ ورودی هوا به هواکش پژو پارس و پژو 405 افراپارت

99.000تومان
لگو یک و یک
  • تلفن پشتیبانی 09374349877
  • 7 روز هفته 24 ساعت شبانه روز پاسخگوی شما هستیم

اطلاعات تک و یک

  • درباره ما
  • تماس با ما
  • همکاری تجاری
  • درباره ما
  • تماس با ما
  • همکاری تجاری

خدمات مشتریان

  • رهگیری محصولات پستی
  • حساب کاربری من
  • رهگیری محصولات پستی
  • حساب کاربری من

خرید

  • لوازم خودرو
  • لوازم خودرو

همراه ما باشید!

با ثبت ایمیل از جدیدترین تخفیف ها باخبر شوید

فروشگاه اینترنتی تک و یک ، انتخاب بررسی و خرید آنلاین

یک خرید اینترنتی مطمئن، نیازمند فروشگاهی است که بتواند کالاهایی متنوع، باکیفیت و دارای قیمت مناسب را در مدت زمانی کوتاه به دست مشتریان خود برساند و ضمانت بازگشت کالا هم داشته باشد؛ ویژگی‌هایی که فروشگاه اینترنتی تک و یک بر روی آن‌ها کار کرده و توانسته از این طریق مشتریان ثابت خود را داشته باشد.

  • منو
  • دسته بندی ها
منوی دسته های خود را در هدرساز -> موبایل -> منوی اصلی موبایل -> نمایش/مخفی -> انتخاب منو، تنظیم کنید.
  • تک و یک
  • شیلنگ خودرو
  • نوار آبگیر خودرو
  • قطعات جلوبندی
  • درباره ما
  • تماس با ما
  • سبد خرید
  • بلاگ
  • علاقه مندی
  • مقايسه
  • ورود / ثبت نام
شیلنگ ور.دی منبع انبساط تیبا ساینا تک و یک

شیلنگ ورودی منبع انبساط تیبا و ساینا

140.000تومان
مقايسه
افزودن به علاقه مندی
برای دیدن محصولاتی که دنبال آن هستید تایپ کنید.
فروشگاه
حساب من
خانه