شیلنگ ورودی مبدل روغن گیربکس پژو ۴۰۵ | خرید از تک و یک
معرفی قطعه
شیلنگ ورودی به مبدل روغن گیربکس پژو ۴۰۵ یکی از قطعات حیاتی سیستم انتقال قدرت است که سلامت آن تأثیر مستقیم بر عمر و عملکرد گیربکس دارد. وظیفه‌ی اصلی این شیلنگ انتقال روغن از پمپ گیربکس به مبدل حرارتی (اوایل کولر روغن) برای خنک شدن و حفظ فشار مطلوب روغن است. در فروشگاه تک و یک انواع شیلنگ‌های گیربکس برای خودروهای ایرانی از جمله پژو، سمند، دنا، پراید و تیبا با بهترین کیفیت عرضه می‌شود.
گیربکس‌های اتوماتیک وابستگی شدیدی به سیستم خنک‌کننده روغن دارند. مبدل گشتاور (Torque Converter) وظیفه اتصال سیال موتور به گیربکس را بر عهده دارد و در طول عملیات، حرارت زیادی تولید می‌کند. این حرارت باید به سرعت دفع شود تا از تخریب ساختار روغن ATF و آسیب دیدن واشرها و صفحات کلاچ جلوگیری شود. شیلنگ ورودی، نقش شریان اصلی را در این چرخه حیاتی ایفا می‌کند.
ساختار و جنس شیلنگ
شیلنگ ورودی مبدل روغن گیربکس پژو ۴۰۵ از ترکیبی از لاستیک مقاوم در برابر حرارت و اتصالات فلزی ساخته می‌شود. استفاده از الیاف داخلی با مقاومت بالا در برابر فشار و حرارت باعث دوام طولانی‌تر شیلنگ می‌شود.
ساختار این شیلنگ‌ها معمولاً چند لایه است:
- لایه داخلی (Inner Tube): باید کاملاً مقاوم در برابر روغن ATF (مایع انتقال قدرت اتوماتیک) باشد و تبادل شیمیایی یا تورم نداشته باشد. معمولاً از جنس نیتریل هیدروژنه (HNBR) یا ترکیبات خاص EPDM استفاده می‌شود.
- لایه تقویت‌کننده (Reinforcement): این لایه شامل نخ‌های بافته شده از الیاف مصنوعی بسیار قوی (مانند کولار یا الیاف پلی‌استر با مقاومت کششی بالا) است که وظیفه تحمل فشار داخلی سیال را دارد. در گیربکس‌های اتوماتیک فشار روغن می‌تواند به شدت متغیر باشد.
- لایه محافظ خارجی (Outer Cover): وظیفه آن محافظت از لایه‌های داخلی در برابر عوامل محیطی مانند سایش، روغن‌های نشت کرده از موتور، گرد و غبار و نوسانات دمایی بیرون از محفظه موتور است.
در نسخه‌های اورجینال ایساکو یا تولیدات با کیفیت تک و یک، جنس لاستیک از EPDM مقاوم در برابر روغن و گرما بوده و دارای اتصالات تقویت‌شده است. شیلنگ‌های تقلبی معمولاً بعد از مدتی ترک می‌خورند و نشت روغن ایجاد می‌کنند، زیرا جنس لاستیک آن‌ها به سرعت در معرض دمای عملیاتی گیربکس (که می‌تواند تا ۱۰۰ درجه سانتی‌گراد یا بیشتر برسد) دچار فرسایش می‌شود.
از نظر اتصالات، این شیلنگ‌ها دارای کانکتورهای فلزی با اورینگ‌های آب‌بندی دقیق هستند که به پمپ گیربکس و ورودی مبدل متصل می‌شوند. کیفیت این اتصالات در جلوگیری از نشت در نقاط اتصال حیاتی است.
وظیفه و اهمیت شیلنگ مبدل روغن گیربکس
شیلنگ ورودی باعث گردش منظم روغن بین پمپ گیربکس و مبدل می‌شود. این گردش حرارت روغن را کاهش داده و از افت کارایی گیربکس جلوگیری می‌کند.
جزئیات عملکرد:
- تأمین فشار: پمپ گیربکس (که معمولاً یک پمپ دنده‌ای است) روغن را با فشار مشخصی مکش کرده و از طریق این شیلنگ به سمت مبدل گشتاور هدایت می‌کند. این فشار برای انتقال قدرت ضروری است.
- کنترل حرارت: روغن پس از عبور از مبدل گشتاور (که در اثر اصطکاک داخلی سیال داغ شده است)، به سمت رادیاتور گیربکس (Cooler) فرستاده می‌شود تا دمایش کاهش یابد. این شیلنگ، مسیر رفت روغن داغ به سمت رادیاتور را فراهم می‌کند.
- حفظ سطح روغن: هرگونه نشتی در این شیلنگ مستقیماً منجر به افت سطح روغن گیربکس می‌شود. برای گیربکس‌های اتوماتیک، سطح روغن بسیار حساس است؛ اگر سطح روغن به زیر حد مجاز برسد، پمپ دچار کاویتاسیون شده و توانایی تأمین فشار لازم را از دست می‌دهد که نتیجه آن سایش شدید قطعات داخلی است.
اگر شیلنگ نشتی یا انسداد داشته باشد، روغن خنک نمی‌شود، خاصیت روان‌کنندگی کاهش می‌یابد و گیربکس ممکن است آسیب جدی ببیند. در شرایط سخت رانندگی (مثل ترافیک سنگین یا سربالایی طولانی)، فشار و دمای روغن افزایش می‌یابد و این شیلنگ تحت حداکثر استرس کاری خود قرار می‌گیرد.
بنابراین بازرسی دوره‌ای و تعویض به موقع این شیلنگ اهمیت زیادی دارد. فروشگاه تک و یک قطعات اورجینال و استاندارد را برای اطمینان از عملکرد مطلوب گیربکس به مشتریان خود ارائه می‌کند.
علائم خرابی شیلنگ ورودی مبدل روغن گیربکس پژو ۴۰۵
تشخیص زودهنگام خرابی این قطعه می‌تواند از هزینه‌های چند ده میلیون تومانی تعمیر گیربکس جلوگیری کند. علائم معمولاً به دلیل کاهش فشار و نشت روغن ظاهر می‌شوند:
- نشت روغن در زیر خودرو یا اطراف گیربکس: این واضح‌ترین نشانه است. معمولاً نشت از نقاط اتصال یا ترک‌های روی بدنه شیلنگ رخ می‌دهد. روغن گیربکس معمولاً قرمز روشن یا قهوه‌ای مایل به قرمز است.
- کاهش محسوس سطح روغن گیربکس: بررسی منظم گیج روغن (در صورت وجود) یا مخزن کمکی نشان‌دهنده خروج روغن است.
- سختی در تعویض دنده‌ها (Sluggish Shifting): اگر فشار روغن به دلیل نشت کم شده باشد، زمان‌بندی تعویض دنده‌ها طولانی‌تر شده و تعویض‌ها با تأخیر یا ضربه همراه خواهد بود.
- افزایش دمای گیربکس یا بوی روغن گرم: عدم گردش صحیح روغن و کاهش کارایی خنک‌کاری باعث بالا رفتن دمای کلی سیستم گیربکس می‌شود که اغلب با بوی شدید روغن سوخته همراه است.
- صدای غیرعادی در هنگام شتاب گرفتن یا کاهش سرعت: این صدا ممکن است ناشی از عملکرد نادرست مبدل گشتاور به دلیل فشار کم روغن باشد.
اگر یکی از این علائم را مشاهده کردید، زمان آن رسیده شیلنگ را بررسی یا تعویض کنید. خرید از سایت تک و یک تضمین‌کننده‌ی اصالت و سلامت کالا است تا از عواقب خرابی قطعه تقلبی در امان باشید.
روش صحیح تعویض شیلنگ گیربکس پژو ۴۰۵
تعویض این قطعه نیازمند دقت بالا به دلیل حساسیت سیستم روغن‌کاری و آب‌بندی گیربکس است. مراحل کلی تعویض به شرح زیر است:
- آماده‌سازی ایمنی: خودرو را روی سطح صاف قرار دهید، ترمز دستی را بکشید و اجازه دهید موتور کاملاً سرد شود. بهتر است از جک و خرک ایمنی استفاده کنید تا دسترسی به زیر خودرو فراهم شود.
- تخلیه روغن گیربکس: بسته به مدل دقیق گیربکس، باید پیچ تخلیه روغن (در صورت وجود) باز شود یا مقداری از روغن از طریق لوله‌های خروجی مبدل تخلیه شود تا سطح روغن پایین بیاید.
- باز کردن اتصالات: با استفاده از آچار مناسب، پیچ‌های نگهدارنده شیلنگ قدیمی را از روی گیربکس و مبدل (یا رادیاتور) باز کنید. توجه داشته باشید که هنگام باز کردن، روغن باقیمانده از شیلنگ ممکن است خارج شود.
- بررسی و نصب شیلنگ جدید: محل اتصال شیلنگ‌های قدیمی را کاملاً تمیز کنید. شیلنگ جدید را نصب کنید، اطمینان حاصل کنید که اورینگ‌ها (O-rings) یا واشرهای آب‌بندی در جای خود قرار گرفته‌اند و اتصالات فلزی با گشتاور مناسب و بدون اعمال فشار بیش از حد سفت شوند تا از آسیب به رزوه جلوگیری شود.
- تزریق روغن و تست: پس از نصب، سطح روغن را با استفاده از روش استاندارد سازنده (معمولاً با روشن کردن موتور و تغییر وضعیت دنده به P و سپس D و اندازه‌گیری مجدد در دمای عملیاتی) مجدداً تنظیم کنید. عملکرد خنک‌کاری و عدم نشت در دور آرام و تحت فشار (با رانندگی کوتاه) باید بررسی شود.
توصیه می‌شود در صورت نداشتن تجربه فنی، تعویض توسط تعمیرکار متخصص انجام شود، زیرا خطای کوچک در آب‌بندی می‌تواند منجر به نشتی بزرگ شود.
انواع شیلنگ مبدل روغن گیربکس پژو ۴۰۵ در بازار ایران
انتخاب جنس شیلنگ تأثیر مستقیمی بر بازه زمانی تعویض بعدی دارد. بازار ایران شاهد ورود قطعات با کیفیت‌های متفاوت است:
نوع جنس استاندارد مورد استفاده تولید کننده دوام بالا (شرایط نرمال)
در تک و یک فقط نمونه‌های تاییدشده و مقاوم در برابر حرارت به فروش می‌رسند و تأکید بر استفاده از موادی است که حداقل مقاومت مورد نیاز برای سیالات گیربکس اتوماتیک را داشته باشند.
نکات مهم هنگام خرید اینترنتی از تک و یک
خرید قطعات حیاتی خودرو به صورت آنلاین نیازمند دقت در تطبیق قطعه است. تک و یک این فرآیند را برای مشتریان خود تسهیل کرده است:
- بررسی کد فنی قطعه و تطبیق با مدل خودرو: مشتریان باید کد فنی قطعه (5208143) را با کد ایساکوی اصلی مقایسه کنند و مطمئن شوند که شیلنگ مربوط به گیربکس اتوماتیک (در صورت داشتن گیربکس اتوماتیک) یا نوع گیربکس دستی خاص (اگرچه شیلنگ مبدل بیشتر مربوط به اتوماتیک است) خریداری می‌شود.
- استفاده از تصاویر واقعی محصول: تصاویر باید کیفیت ساخت را به وضوح نشان دهند.
- ضمانت اصالت کالا و ارسال سریع: تک و یک برای اطمینان از خرید، ضمانت اصالت محصولات خود را ارائه می‌دهد و تعهد به ارسال سریع در اولویت است.
- پشتیبانی فنی جهت راهنمایی نصب: تیم پشتیبانی برای پاسخگویی به سؤالات فنی پیش از خرید و در هنگام نصب آماده ارائه خدمات مشاوره‌ای است.
سایت تک و یک با تجربه در زمینه فروش انواع شیلنگ خودروهای ایرانی، اطمینان می‌دهد تمامی محصولات از بهترین متریال تهیه شده‌اند.
نگهداری شیلنگ روغن گیربکس پژو ۴۰۵
نگهداری پیشگیرانه طول عمر این قطعه را به طرز چشمگیری افزایش می‌دهد:
- بازدید دوره‌ای هر ۶ ماه: در هر بار سرویس، شیلنگ‌ها را از نظر وجود ترک‌های ریز، تورم یا آثار نشت (مخصوصاً در محل اتصال) با دقت بازرسی کنید.
- تمیز نگه داشتن قسمت‌های اتصال: اطمینان حاصل کنید که اطراف محل اتصال شیلنگ به پمپ و مبدل عاری از روغن و آلودگی باشد تا از نشت‌های کاذب یا آسیب به اورینگ‌ها جلوگیری شود.
- استفاده از روغن استاندارد و اصلی: روغن گیربکس بی‌کیفیت یا تقلبی به دلیل داشتن مواد افزودنی نامناسب، می‌تواند به مرور زمان به ساختار شیمیایی لاستیک شیلنگ آسیب زده و باعث نرم شدن بیش از حد یا خشک شدن زودرس آن شود.
- تعویض در دوره سرویس گیربکس: توصیه می‌شود همزمان با سرویس‌های سنگین دوره‌ای گیربکس، این شیلنگ‌ها نیز به عنوان قطعات مصرفی با عمر محدود، تعویض گردند تا ریسک خرابی ناگهانی به صفر برسد.
مزایای خرید از فروشگاه تک و یک
انتخاب یک تأمین‌کننده معتبر برای قطعات حیاتی خودرو اهمیت بالایی دارد:
- تضمین کیفیت و دوام محصولات: تمرکز بر تأمین کنندگانی که از مواد اولیه استاندارد (مانند EPDM با گرید بالا) استفاده می‌کنند.
- ارسال سریع به سراسر کشور: کاهش زمان انتظار برای تعمیر خودرو.
- ارائه مشاوره فنی: راهنمایی دقیق برای انتخاب صحیح شیلنگ گیربکس، رادیاتور و بخاری خودرو.
- قیمت رقابتی و پشتیبانی بعد از خرید: تلاش برای ارائه بهترین قیمت در کنار خدمات پس از فروش قوی.
خرید شیلنگ ورودی مبدل روغن گیربکس پژو ۴۰۵ از تک و یک به معنی اطمینان از اصالت کالا و جلوگیری از آسیب به گیربکس است.
قیمت شیلنگ ورودی مبدل روغن گیربکس پژو ۴۰۵
بسته به نوع و برند، قیمت این قطعه متغیر است (این قیمت‌ها بر اساس برآورد بازار بوده و ممکن است در زمان خرید تغییر کنند). در سایت تک و یک همواره تلاش شده است تا بهترین قیمت با بالاترین کیفیت در اختیار مشتری قرار گیرد، با تأکید بر اینکه قیمت یک محصول ارزان‌تر ممکن است به دلیل کیفیت پایین مواد، منجر به هزینه تعمیرات چند برابری در آینده شود.
نتیجه‌گیری
شیلنگ ورودی به مبدل روغن گیربکس پژو ۴۰۵ نقشی اساسی در عملکرد گیربکس دارد. خرابی این قطعه ممکن است منجر به کاهش عمر گیربکس و هزینه‌های سنگین تعمیر شود. استفاده از شیلنگ‌های اورجینال یا تولیدات باکیفیت داخلی از جمله محصولات تک و یک بهترین انتخاب برای حفظ سلامت خودرو است.
برای سفارش آنلاین، کافی است به وب‌سایت TakoYek.ir مراجعه کرده و محصول مورد نظر را با ضمانت اصالت، ارسال سریع و مشاوره رایگان خریداری کنید.
همکاران مجترم پخش برای خرید عمده و اخذ نمایندگی برند اورجینال افراپارت به سایت افراپارت مراجعه کنند .